Michigan Wetenschappelijke Corporation
Uitmuntendheid in techniek voor meer dan 60 jaar
Krachtcapaciteiten van 22 kN en 45 kN Momentcapaciteiten van 1.1 kN.m en 3.4 kN.m Meet krachten en momenten in drie loodrechte richtingen Ontwerp met een laag profiel (26 mm en 40 mm hoog) Beschermd tegen de omgeving Lage gevoeligheid van de dwarsas Temperatuur gecompenseerd Robuust Lees verder …
Krachtcapaciteit van 16,000 lb, 20,000 lb en 40,000 lb Momentcapaciteit van 1,250 lbf∙ft, 3,350 lbf∙ft en 7,000 lbf∙ft Meet drie loodrechte krachten Meet drie momenten Milieuvriendelijk Temperatuurgecompenseerd Robuuste constructie Weerbestendige connectoren Het kwaliteitsmanagementsysteem is geaccrediteerd voor Lees verder …
Meet nauwkeurig de stuurkracht, het koppel en de stuurhoek. Wordt gemonteerd op het OEM-stuur of de ATV-as. Inclusief transducer, encoder, montagebeugel en gebruikersinterface. Meet het stuurkoppel, de hoek en de snelheid (snelheid alleen beschikbaar op CAN-uitgang). Analoge uitgang en CAN Lees verder …
Volledig geassembleerd vangrailsysteem Op spanningsmeter gebaseerde transducers Eén-assige of drie-assige loadcellen Compatibel met alle DAQ's Aanpasbare grootte, laadcapaciteit en aantal assen Het geïnstrumenteerde crashbarrièresysteem omvat 64 loadcellen die op een stijve montageplaat zijn gemonteerd. Lees verder …
Snelheids- en positie-encoder Maximale koppelcapaciteit van 50 kN ∙ m Analoog en digitaal signaal Extra assen beschikbaar Classificatie IP67 De koppelflenstransducer is in staat koppel, snelheid en positie te meten. De transducer is geconfigureerd voor eenvoudige aanpassing Lees verder …
De ontwikkeling en het testen van het stuursysteem van een voertuig kan worden verbeterd en geverifieerd door het meten van het stuurkoppel en de stuurhoek met behulp van stuurwieltransducers. Tests kunnen zowel in de laboratoriumomgeving als bij normaal gebruik worden uitgevoerd. Lees verder …
De Industry's Problem Wheel Force Transducers (WFT's) zijn een eenvoudig en zeer nauwkeurig middel voor het meten van belastingen van de weg naar de wielen van een voertuig. Het gebruik van WFT's voor het meten van wegbelastingen tijdens duurzaamheidstests is een standaardpraktijk in de Lees verder …
Sommige apparatuur moet worden ontworpen met het vermogen om onder alle omstandigheden te presteren. Een egelkoppeling wordt bijvoorbeeld gebruikt op voertuigen en aanhangwagens in omgevingen waar standaard kogelgemonteerde trekhaken niet geschikt zijn voor het werk. Lees verder …
Het meten van efficiëntie is belangrijk voor de ontwikkeling van elk voertuig, maar als het gaat om elektrische voertuigen van klasse 8, kan efficiëntie snel de haalbaarheid van het voertuig voor potentiële kopers bepalen. Met een lange laadtijd, weinig laadstations groot Lees verder …
Three Axis Load Cells zijn een waardevol hulpmiddel voor het meten van echte krachten in dynamische systemen. Vanwege hun compacte formaat kunnen ze eenvoudig in een machine of voertuig worden geplaatst met behulp van aangepaste adapters. Wanneer grote momentbelastingen worden verwacht, kan een laadplatform worden Lees verder …