Michigan Scientific Slip Ring Assembly ontworpen voor het meten van temperatuur in een elektrisch voertuig.
Het beheersen van temperatuurfactoren in elektrische voertuigen is een belangrijk onderdeel voor het verbeteren van de algehele voertuigefficiëntie. Michigan Scientific biedt testoplossingen voor het meten van de temperatuur in elektrische voertuigen en andere toepassingen met potentieel hoge temperaturen.
De wet van Joule stelt dat de warmteontwikkeling per seconde gelijk is aan het vermogensverlies in een circuit. Dit betekent dat de stroom die in de geleiders van de batterijcel van elektrische voertuigen vloeit, meer warmte zal produceren naarmate de batterijcel krachtiger is. De temperatuur is dus een belangrijke beperkende factor als het gaat om het ontwerpen van krachtigere motoren voor elektrische voertuigen. Hoge temperaturen kunnen ook het vermogen van magneten in de motor verminderen. Veel magneten die dicht bij elkaar in de motor zijn geplaatst, creëren aantrekkende en afstotende krachten die een draaiende beweging veroorzaken. Hoe sterker de magneten, hoe sneller de draaiende beweging. Zeer hoge temperaturen kunnen ertoe leiden dat de magneten verzwakken, de motor vertragen en een verlies aan efficiëntie in het systeem veroorzaken. Temperatuur meten met a Michigan wetenschappelijke sleepringassemblage kan de efficiëntie van het ontwerp van elektrische voertuigen helpen maximaliseren door ervoor te zorgen dat er niet onnodig energie in het systeem verloren gaat door warmte.
Michigan Scientific Thermal Break Adapters helpen ervoor te zorgen dat versterkers niet falen in testomgevingen met extreem hoge temperaturen.
Michigan Scientific ontwierp een sleepringconstructie om te presteren in de zware omstandigheden van het testen van elektrische voertuigen. Het type sleepring dat voor dit project wordt gebruikt, is een Einde van as sleepringconstructie, wat betekent dat het is ontworpen om aan het uiteinde van een roterende as te worden gemonteerd en te communiceren met DAQ. Gemaakt met verschillende Type T thermokoppelversterkers in de rotor, heeft de sleepring een snelheidsclassificatie van 20,000 rpm. Het heeft tien sleepringverbindingen. Het heeft ook 14 soldeeraansluitingen voor Type T thermokoppels en 2 extra aansluitingen voor een gemeenschappelijk versterkercircuit. De interne sleepringverbindingen zijn aangepast om hoge trillingen en temperaturen te weerstaan, terwijl een betrouwbare signaaloverdracht behouden blijft. Omdat dit apparaat klein is en de versterker in het apparaat is geïntegreerd, past hij in de meeste voertuigen.
Standaard Michigan Scientific signaalconditionerende versterkers zijn bestand tegen hitte tot 125 C (257 F). Voor toepassingen bij hogere temperaturen, Michigan Scientific thermische onderbrekingsadapters kan een handig accessoire zijn. Ontworpen om te passen op de diameter van een sleepringstator met geïntegreerde versterker, helpen thermische onderbrekingsadapters de warmte die door de versterker wordt ervaren te verlagen, terwijl ze toch nauwkeurige resultaten behouden in omgevingen met beperkte ruimte.
Michigan Scientific biedt testoplossingen voor alle soorten toepassingen en past producten regelmatig aan op basis van testomstandigheden. Neem contact op met een vertegenwoordiger van Michigan Scientific voor hulp bij uw toepassing voor het testen van hoge temperaturen vandaag.