Wielkrachtopnemers

Michigan Scientific Corporation is een van de toonaangevende fabrikanten van transducers die in staat zijn om alle wielkrachten en momenten te meten op motorfietsen, personenauto's, elektrische voertuigen, ATV's, lichte vrachtwagens, zware vrachtwagens, bestelwagens, SUV's, klasse 8 vrachtwagens, zware bouwmachines, grasverzorgingsapparatuur en landbouwmachines. 

Massa-, kracht- en weegapparatuur en mechanische kalibratie is geaccrediteerd door de ISO / IEC 17025: 2017 standaard.

Het ontwerp-, fabricage- en kalibratieproces van de Michigan Scientific Corporation Wheel Force Transducer, Wheel Torque Transducer en Load Cells is gecertificeerd volgens de ISO 9001:2015 standaard.

Kenmerken

  • Meet 3 krachten en 3 momenten
  • Meet X- en Z-versnellingen
  • Lichtgewicht
  • Eenvoudige installatie, configuratie en bediening
  • Verhuursystemen beschikbaar
  • Superieure betrouwbaarheid
  • ISO / IEC 17025: 2017 accreditatie
  • ISO 9001: 2015 gecertificeerd
  • 3 jaar garantie op transducer*
  • Snelle kalibratie
  • Hulp bij het ontwerpen rand en naaf adapters
  • Gesteund door 20 jaar in WFT-productie en -ontwikkeling
  • Uitstekende klantenservice

documenten

Accessoires

Adapters

LW12.8-T-35 Titanium wielkrachtopnemerAdapters kunnen worden ontworpen en vervaardigd door Michigan Scientific, of we kunnen kosteloos begeleiding bieden voor de productie door de klant. Lichtgewicht velgadapters zijn vervaardigd uit aluminium smeedstukken, terwijl standaardvelgen gemodificeerde, gelaste productievelgen zijn. Lichtgewicht naafadapters zijn vervaardigd uit 6A1-4V Titanium, waardoor het extra gewicht van het wiel aanzienlijk werd verminderd. Standaardadapters zijn van hoogwaardig roestvrij staal.bbs-wiel-velg-adapters

Tweedelige velgadapters zijn gemaakt van een gefabriceerde wielcilinder in combinatie met een door MSC vervaardigde adapterflens die rechtstreeks past op alle MSC 12.8-transducers. Velgdiameters variëren van 17 inch tot 21 inch en zijn verkrijgbaar in vele breedtes. 


WFT sleepringassemblages

ERTfam_ISO_RGB_2585

De SR20AW/E512/AX LS7 en SR20AW/E512/AX7 sleepringassemblages zijn speciaal ontworpen voor gebruik met deze transducers. Deze sleepringassemblages bieden een middel om de roterende elektrische signalen van het wiel naar de stationaire DAQ te verzenden.

 

 

 


Assemblage Producten:


Accessoires voor simulatoren

simulatie-massaHet simulatiepakket bestaat uit drie componenten; de simulatiemassa, simulatieadapter en simulatorkabel. De massa wordt gebruikt om een ​​WFT-systeem in een simulator te vervangen wanneer de belastingen niet gemeten hoeven te worden. Het heeft dezelfde massa en stijfheid als het complete WFT-systeem. De simulatie-adapter is een adapterplaat die wordt gebruikt om de simulator te monteren. De simulatorkabel wordt dan rechtstreeks op een versterker gestoken, zonder sleepringmontage.

 

 

 


Ijking

We hebben jaren besteed aan het perfectioneren van onze unieke, gepatenteerde omzetter kalibratie machine, de TCAT. Een kalibratie vergelijkt de elektrische output van een transducer met de toegepaste belastingen. De TCAT kan alle MSC . kalibreren meerassige loadcellen, Wielkrachtopnemers en Wielkoppelomvormers. De TCAT past belastingen toe met lineaire actuatoren en meet de belasting via de transducer via reactieverbindingen. Het past drie krachten en drie momenten toe en kalibreert via het unieke elektronicapakket van elke transducer. Naast de TCAT heeft MSC een grote kalibratie die hydraulische armen gebruikt om krachten en momenten uit te oefenen; tot 100,000 pond.

Het kalibratieproces van de Michigan Scientific-transducer voldoet aan: ISO 9001:2015 en ISO / IEC 17025: 2017 vereisten en alle referentiemeetapparatuur is herleidbaar tot het National Institute of Standards and Technology (NIST). Het wordt aanbevolen dat klanten hun transducers na een jaar gebruik opsturen en daarna om de twee jaar. Dit is een gemakkelijke manier om ervoor te zorgen dat de transducer goed functioneert en geen schade heeft opgelopen tijdens het gebruik.

Met de ontwikkeling van de gepatenteerde transducerkalibratiemachine is de kalibratietijd aanzienlijk afgenomen, waardoor een snellere doorlooptijd en terugkeer naar de klant mogelijk is. Er zijn meerdere locaties over de hele wereld om een ​​Michigan Scientific-transducer te laten kalibreren. Het kalibratieproces is nu ook geautomatiseerd, waardoor onze zeer bekwame technici zich kunnen concentreren op het ontwerp en de fabricage van de transducer.

Video's

Overzicht wielkrachttransducersysteem


Testen van wielkrachttransducers met MTU Baja


Telemetriewielkrachtopnemer in sneeuw

Verhuur

Met het MSC WFT-verhuurprogramma krijgt u snel en zonder kapitaalinvestering de nauwkeurige gegevens die u nodig hebt.WFTtruckrentalfleet2_000

  • Test bijna elk type voertuig
  • Breed scala aan capaciteiten
  • Snelle levering
  • Rent-to-own-programma
  • Alle WFT's zijn weerbestendig (IP67)
  • Geweldige klantenondersteuning
  • Eenvoudig in te stellen en te gebruiken systemen
  • Analoge, CAN- en Ethernet-signaaluitgangen

Toepassingen

Gerelateerde blogberichten

Standaardmodellen

Speciale modellen

ISO 9001:2015 ISO17025: 2017

*Michigan Scientific Corporation (MSC) staat voor de kwaliteit en het vakmanschap van alle MSC-apparatuur. MSC garandeert dat de Wheel Force Transducer vrij is van defecten in vakmanschap en materiaal gedurende een periode van zesendertig (36) maanden vanaf de datum van verzending door MSC. Wheel Force-transducers hebben een garantie van zesendertig maanden, mits ze correct worden geïnstalleerd, onderhouden en bediend. MSC zal, naar eigen goeddunken, de door MSC geleverde Wheel Force Transducer gratis repareren of vervangen als deze binnen de garantieperiode defect blijkt te zijn in materiaal of vakmanschap. MSC behoudt zich het recht voor om garantieclaims af te wijzen als wordt vastgesteld dat de storing is veroorzaakt door onjuist gebruik, onderhoud of wijzigingen door de klant of een derde partij.

 Laatst gewijzigd: Aug 13, 2022 @ 1: 22 pm