Statorhoekcorrectieapparaat

Kenmerken

Gemak

  • Elimineert de noodzaak voor over-the-wheel beugels
  • Maakt een einde aan vervelende nabewerkingscompensatie

Veelzijdigheid

  • Compatibel met alle Michigan Scientific digital-at-the-wheel WFT-systemen
  • Gebruikt met standaard versterker, sleepringmontage, kabel en CT2
  • Past zich aan veel voertuigen aan, van kleine auto's tot zware vrachtwagens

(Zelf)vertrouwen

  • Voorkomt stuurfouten
  • Biedt superieure nauwkeurigheid voor positiereferentie

Omschrijving

Michigan Scientific Corporation is een toonaangevende fabrikant van precisietestapparatuur, waaronder: Wielkrachtopnemers (WFT's). Onze op sleepringen gebaseerde wielkrachttransducers, altijd in de voorhoede van innovatie, kunnen nu worden gebruikt met de nieuwe statorhoekcorrector (SAC). Het SAC-apparaat maakt het opzetten van Michigan Scientific WFT nog sneller en gemakkelijker. Het voorkomt de noodzaak van over-the-wheel beugels op voorgestuurde voertuigwielen terwijl het realtime rotatiehoeksignaal van het wiel wordt aangepast. Het aangepaste rotatiehoeksignaal wordt gebruikt in de coördinatentransformatie om fouten te voorkomen, terwijl de wielen worden gestuurd tijdens dynamisch testen om snelle en nauwkeurige gegevens te leveren.

De SAC wordt op het spatbord van het voertuig gemonteerd terwijl de anti-rotatiestang van de sleepring door de SAC wordt geleid. De interne absolute encoder met hoge resolutie van de SAC meet de hoek van de anti-rotatiestaaf. Het interne circuit van de SAC onderschept de digitale signalen van de WFT van de versterker en past de wielrotatiehoek en wielsnelheidssignalen aan met een verwaarloosbare verandering in de totale systeemvertraging.  

Documenten

Laatst gewijzigd: Aug 14, 2018 @ 9: 58 am