Michigan Scientific Wheel Torque Transducers zijn ideaal voor het meten van het wielkoppel van personenauto's, lichte en middelzware vrachtwagens, vrachtwagens van klasse 8, landbouwmachines en bouwmachines.
Kenmerken
Michigan Scientific Corporation ontwerpt en produceert zeer gevoelige wielkoppeltransducers om het aandrijf- en remkoppel te meten. De transducers zijn bevestigd aan adapters die de kritische afmetingen van de originele velg en naaf dupliceren. Door het zeer sterke materiaal en de weerbestendige afdichting kunnen de transducers onder normale rijomstandigheden worden gebruikt. Precisietransducers zijn handig voor het verzamelen van gegevens over remsystemen, voertuigstabiliteit en aandrijflijnontwikkeling. Michigan Scientific Mass, Force en weegapparatuur en mechanische kalibratie is geaccrediteerd door de ISO / IEC 17025: 2017 standaard. Het ontwerp-, fabricage- en kalibratieproces van de Michigan Scientific Corporation Wheel Force Transducer, Wheel Torque Transducer en Load Cells is gecertificeerd volgens de ISO 9001:2015 standaard.
Met Michigan Scientific High Resolution Wheel Torque Transducers is het mogelijk om de luchtweerstand, de remweerstand, de rolweerstand van de band en de weerstand van de lagerafdichting te meten tijdens wegtests. Model TW12.8HRMS175 kan worden gebruikt om auto's en SUV's te testen en lost 0.1 Nm op, terwijl model TWHR2000 kan worden gebruikt om vrachtwagens te testen en lost 0.8 Nm op. Hoge resolutie wielkoppeltransducers worden vaak gebruikt voor het meten van chassissysteemverliezen die het brandstofverbruik beïnvloeden. Het is het ideale hulpmiddel voor het testen van brandstofregulering.
Documenten
Kalibratie
We hebben jaren besteed aan het perfectioneren van onze unieke, gepatenteerde omzetter kalibratiemachine, de TCAT. Een kalibratie vergelijkt de elektrische output van een transducer met de toegepaste belastingen. De TCAT kan alle MSC . kalibreren meerassige loadcellen, Wielkrachtopnemers en Wielkoppelomvormers. De TCAT past belastingen toe met lineaire actuatoren en meet de belasting via de transducer via reactieverbindingen. Het past drie krachten en drie momenten toe en kalibreert via het unieke elektronicapakket van elke transducer. Naast de TCAT heeft MSC een grote kalibratie die hydraulische armen gebruikt om krachten en momenten uit te oefenen; tot 100,000 pond.
Het kalibratieproces van de Michigan Scientific-transducer voldoet aan: ISO 9001:2015 en ISO / IEC 17025: 2017 vereisten en alle referentiemeetapparatuur is herleidbaar tot het National Institute of Standards and Technology (NIST). Het wordt aanbevolen dat klanten hun transducers na een jaar gebruik opsturen en daarna om de twee jaar. Dit is een gemakkelijke manier om ervoor te zorgen dat de transducer goed functioneert en geen schade heeft opgelopen tijdens het gebruik.
Met de ontwikkeling van de gepatenteerde transducerkalibratiemachine is de kalibratietijd aanzienlijk afgenomen, waardoor een snellere doorlooptijd en terugkeer naar de klant mogelijk is. Er zijn meerdere locaties over de hele wereld om een Michigan Scientific-transducer te laten kalibreren. Het kalibratieproces is nu ook geautomatiseerd, waardoor onze zeer bekwame technici zich kunnen concentreren op het ontwerp en de fabricage van de transducer.
Toepassingen
Gerelateerde blogberichten
Standaardmodellen

4,000 lb-ft capaciteit
Past zich aan 10" en grotere wielen aan
Capaciteiten van 4,000 lb-ft en 6,000 lb-ft
Past zich aan 14" en grotere wielen aan
7,000 lb-ft capaciteit
Past zich aan 15" en grotere wielen aan
7,700 lb-ft capaciteit
Adapters naar 12" en grotere wielen
15,000 lb-ft capaciteit
Past zich aan 16 inch en grotere enkele of dubbele wielen aan
50,000 lb-ft capaciteit
Past zich aan 19.5" en grotere wielen aan
60,000 lb-ft capaciteit
Past zich aan 19.5" en grotere wielen aan
Modellen met hoge resolutie
0.2 lb-ft Nauwkeurigheid
175 & 800 lb-ft Meetbereik
Capaciteit van 6,000 lb-ft
Past zich aan 14" en grotere wielen aan
20,000 lb-ft capaciteit
Past zich aan 22.5" velgen en groter aan
Laatst gewijzigd: [laatst-gewijzigd]