Recent Blog Posts
Dottie Landis18 maart 2025BlogSluit je aan bij het team van Michigan Scientific op 15 mei 2025 tijdens de jaarlijkse Holly Oaks ORV Park Industry Day. Van 11 tot 2 uur krijgen gasten rondleidingen door de ruim 200 hectare grote Off-Road Vehicle Experience van het park, kunnen ze netwerken met professionals uit de industrie en genieten ze van een gratis lunch, gesponsord door Michigan Scientific. Tijdens het evenement wordt een voertuig met instrumenten gebruikt om de precisieapparatuur van Michigan Scientific voor off-road testen te demonstreren. Dit exclusieve evenement is gratis toegankelijk en vooraf registreren is vereist. Holly Oaks nodigt bezoekers uit om hun eigen truck mee te nemen (BYOT) om het parcours en het gevarieerde terrein met diverse hellingen en oppervlakken (hellingen, geulen, heuvels en waterpartijen) te testen voor tests met grondvoertuigen. Medewerkers van Holly Oaks staan ​​klaar om uw ORV- of dronetests te plannen. Het park kan ook worden gereserveerd voor evenementen en testactiviteiten. Lees meer over Holly Oaks ORV Park. Holly Oaks ORV Park | 14551 Shields Road | Holly, MI 48442 Test-SystemsDownload [...] Lees verder...
Ted Nachazel1 oktober 2024BlogMichigan Scientific Corporation (MSC) Wheel Pulse Transducers zijn afstandsmeetinstrumenten (DMI) die nauwkeurige betrouwbare afstandsmetingen leveren voor georeferentie- en mobiele kaartsystemen. De Wheel Pulse Transducer is compatibel met op voertuigen gebaseerde mobiele kaartsystemen (MMS), wordt rechtstreeks op het voertuigwiel gemonteerd en integreert met positie- en oriëntatie- (POS) en beeldmodules om cruciale afstandsgegevens te leveren ter aanvulling van GPS/GNSS-signalen. Een recente casestudy illustreert hoe hoge-resolutie Wheel Pulse Transducer-gegevens niet alleen helpen om onderbrekingen in het GPS-signaal te compenseren, maar ook de GPS-sensorprestaties/afstandsvolgnauwkeurigheid kunnen overtreffen. Michigan Scientific Wheel Pulse Transducers hebben bewezen een duurzaam alternatief te zijn voor OEM DMI's voor het verkrijgen van mobiele kaartgegevens in ruige omgevingen. Voortbouwend op de tientallen jaren ervaring van MSC met sleepringtechnologie op voertuigen, is de weerbestendige Wheel Pulse Transducer ideaal voor testen in regenachtige, besneeuwde of vuile omgevingen. Hoe werken DMI's? Afstandsmeetinstrumenten of -indicatoren omvatten wielsensoren of kilometertellers die de afgelegde afstand berekenen op basis van het aantal wielrotaties van het voertuig. De encoder in de DMI gebruikt optische technologie om pulsen of uitgangssignalen te genereren die gedeeltelijke omwentelingen van het voertuigwiel vertegenwoordigen om de precieze lineaire afgelegde afstand te bepalen. De DMI is verbonden met het wiel van het voertuig en het op het voertuig gemonteerde mobiele mappingsysteem. MSC Wheel Pulse Transducers bieden betrouwbare metingen om te helpen bij het in kaart brengen van innovatie. Eindgebruikers kunnen multi-sensor fusion SLAM (simultaneous localization and mapping) algoritmen gebruiken om de DMI te koppelen aan LiDAR-sensortechnologie, camera's met hoge resolutie en GPS-technologie. Dit stelt gebruikers in staat om nauwkeurige georuimtelijke gegevens te verzamelen voor ongelooflijk gedetailleerde mapping en indoor/outdoor 3D-modellering. DMI-technologie vereenvoudigt het verzamelen van gegevens in zelfs de meest uitdagende omgevingen in stedelijke planning, infrastructuurontwikkeling en milieumonitoringtoepassingen. Neem vandaag nog contact op met Michigan Scientific om uw toepassing te bespreken! [...] Lees verder...
Dottie Landis30 september 2024BlogMichigan Scientific biedt hoogwaardige vervangingsmodellen voor klanten die vertrouwden op sleepringassemblages van instrumentatiekwaliteit die verouderd zijn of niet compatibel zijn met nieuwe technologische normen. Om productiviteitsverstoringen te minimaliseren, biedt Michigan Scientific kant-en-klare sleepringassemblages die betrouwbare signaaloverdracht in verschillende roterende toepassingen mogelijk maken. De ingenieurs- en technische specialisten van Michigan Scientific zetten zich in om optimale vervangingsoplossingen te bieden voor de unieke toepassing van elke klant. Ons team helpt u bij het vinden van een sleepringvervangingsmodel dat: compatibel is met uw bestaande systemen voldoet aan uw procesvereisten zich aanpast aan veranderende technologieën en normen de groei en ontwikkeling van uw bedrijf ondersteunt Sleepringen van instrumentatiekwaliteit van Michigan Scientific bepalen de industriestandaard op het gebied van duurzaamheid en efficiëntie van ontwerp, waardoor ze een geweldige keuze zijn voor een reeks toepassingen. Zowel onze sleepringmodellen aan het einde van de as als onze buisvormige sleepringmodellen bieden een betrouwbare manier om meetsignalen over te brengen van roterende elektrische transducers naar stationaire meetsystemen. Sleepringen van Michigan Scientific worden vervaardigd met edele metalen die ruis verminderen en het mogelijk maken om de assemblages te gebruiken voor instrumentatiesignalen op laag niveau. Veel standaard Michigan Scientific End of Shaft Slip Rings werken op hoge snelheden en alle modellen zijn ontworpen om compact en robuust te zijn om nauwkeurige testresultaten te leveren, zelfs in de meest ongunstige omstandigheden. Michigan Scientific biedt ongeëvenaarde technische en klantondersteuning, met installatiebegeleiding en doorlopende onderhoudsdiensten ter ondersteuning van uw slipringmontage. Als u meer wilt weten over de slipringtechnologie van Michigan Scientific of informatie wilt over vervangingsoplossingen voor verouderde SK5-, SK6- en SK12-slipringen, neem dan vandaag nog contact met ons op.  [...] Lees verder...
Aanbevolen pagina's
Ted Nachazel10 Augustus 2023NieuwsOp maat gemaakte meerassige loadcellen: oplossingen voor uw meetbehoeften Michigan Scientific Corporation (MSC) ontwerpt en produceert op maat gemaakte loadcellen om te voldoen aan de unieke behoeften op het gebied van kracht- en koppelmetingen. MSC heeft enkele van 's werelds meest ervaren en creatieve ingenieurs en natuurkundigen in dienst op het gebied van het ontwerp van meerassige loadcellen. Met onze uitgebreide expertise en innovatieve aanpak zijn we ervan overtuigd dat we een oplossing kunnen leveren die geschikt is voor uw toepassing. MSC standaard meerassige loadcellen en aanpassing Michigan Scientific ontwerpt en produceert al meer dan 30 jaar meerassige loadcellen. We produceren momenteel 17 verschillende standaardmodellen van zesassige loadcellen en 14 standaard drieassige loadcellmodellen. Veel van deze standaard Multi-Axis Load Cells worden op voorraad gehouden voor snelle levertijden. Wanneer u een meettoepassing naar MSC brengt, zullen onze technici uw aanvraag met u beoordelen om te bepalen of een standaard Multi-Axis Load Cell kan worden gebruikt. Als een standaard loadcell-oplossing mogelijk is, zal MSC aanbevelen welk loadcell-model en enkele montageconcepten aan uw projectvereisten voldoen. Naast de loadcel kan MSC het volledige systeemontwerp opnoemen en alle benodigde montageadapters leveren. Voldoen aan unieke vereisten met aangepaste oplossingen Voor sommige toepassingen is een standaardoplossing niet de beste keuze of zelfs niet mogelijk, dus een aangepaste loadcel moet worden overwogen. Wanneer een project een op maat gemaakte oplossing vereist, werken MSC-technici samen met de klant om hun vereisten te definiëren, waaronder het aantal meetassen, laadvermogen, groottebeperkingen, nauwkeurigheid en het aantal loadcellen. Ontwerpconcepten zullen vervolgens worden voorgesteld op basis van de verstrekte informatie. MSC kan loadcellen ontwerpen die compatibel zijn met schone, medische industrienormen voor zeer corrosieve industriële omgevingen, waarbij IP67-bescherming haalbaar is voor veel toepassingen. MSC heeft zowel standaard als aangepaste loadcellen geleverd voor vele industrieën, waaronder de auto-industrie, het leger, zwaar materieel, landbouw, vliegtuigen, industrie, energieopwekking en scheepsontwikkeling. Michigan Scientific ontwerpt en produceert op maat gemaakte loadcellen voor elke hoeveelheid. Zes-assige kalibratiemogelijkheden MSC heeft een van 's werelds grootste zes-assige loadcell-kalibratiestandaarden, geschikt voor het kalibreren van loadcellen tot 667 kN kracht en 203 kN ∙ m moment. Als er hogere kalibratiebelastingen nodig zijn, kan een grotere kalibratieopspanning worden gebouwd. Onze kalibraties zijn geaccrediteerd volgens ISO/IEC 17025:2017 en traceerbaar naar het National Institute of Standards and Technology (NIST). In samenwerking met Michigan Scientific biedt MSC een gratis consult om een ​​systeemprijs en een voorstel voor een basisontwerp te bepalen. Na ontvangst van de PO of het contract van een klant, wordt het voorgestelde ontwerp in direct overleg met de klant aangepast totdat een definitief ontwerp is goedgekeurd. Vul de contactpagina in om een ​​loadcell-consult in te stellen. [...] Lees verder...
Ted Nachazel11 april 2022Op maat gemaakte spanningsmetertransducers Michigan Scientific is gespecialiseerd in het ontwerpen en maken van op maat gemaakte spanningsmetertransducers. Onze ingenieurs hebben expertise in het meten van een breed scala aan voorraadcomponenten. We ontwikkelen en fabriceren rekstrookmeters voor voertuigcomponenten die de ophangingskrachten van voertuigen, koppels van de aandrijflijn, krachten van stuurcomponenten, motor- en motorbelastingen en remkoppels op voertuigen in het veld meten. Michigan Scientific kan klanten helpen nauwkeurige gegevens te verkrijgen over de krachten die door een onderdeel worden ervaren, terwijl de sterkte en andere kenmerken zoveel mogelijk behouden blijven. Michigan Wetenschappelijke ingenieurs en technici hebben toepassingen in verschillende industrieën voltooid. Wij zijn gespecialiseerd in maatwerk toepassingen. Shaft Torque Transducer Bij het toepassen van rekstrookjes op een as is het doel nauwkeurige gegevens te verkrijgen over de krachten die door de as worden ervaren, terwijl de sterkte en andere eigenschappen zo min mogelijk veranderen. De as fungeert dan zelf als een transducer. De as met rekstrookje, nu een transducer, kan op dezelfde manier als een standaard as worden gebruikt om de krachten te meten die optreden bij normaal gebruik. Halve as spanningsmeting Wij meten OEM steekassen om het koppel te meten. De signalen worden versterkt met behulp van ons wielinstrumentatiepakket (WIP) voordat ze worden verzonden door onze ERT-sleepringconstructie. De ERT kan ook snelheids- en hoekmeetsignalen leveren. Het model PS-DC Remote Amplifier Control Unit bestuurt de WIP en levert stroom aan de ERT. Spanningsmeting aandrijfas Aandrijfassen kunnen worden gemeten voor koppel en stuwkracht. Michigan Scientific heeft een compensatiebrug ontwikkeld om overspraak van koppel naar de drukbrug te verminderen. Nadat de as is gemeten, kunnen de gegevens van de as worden overgedragen via telemetrie of sleepring. Krukastransducer Een van de complexere voorbeelden van een op maat gemaakte spanningsmetertransducer is het maken van een krukastransducer. Op een standaard krukas worden rekstrookjes aangebracht om het motorkoppel te meten. De draden worden door de krukas geleid om verbinding te maken met draaiende versterkers en een sleepring of telemetriesysteem dat op de poelie aan de voorkant van de motor is gemonteerd. In deze toepassingen worden meerdere kanalen van spanningsmetingen verzameld voor analyse. Axiale krachtmeting Onze op maat gemaakte spoorstangeindtransducers kunnen de axiale krachten meten die op de spoorstang werken tijdens het sturen. Spoorstangeindtransducers kunnen het binnenste of buitenste spoorstangeind vervangen, afhankelijk van de behoeften van de klant. De op maat gemaakte spoorstangtransducer neemt geen extra ruimte onder het voertuig in beslag en er is geen aanpassing aan het voertuig vereist. Van bijna alle trekstangen kunnen op maat gemaakte trekstangtransducers worden gemaakt. Breekpentransducer Elke toepassing wordt op maat ontworpen om bij uw toepassing te passen. De transducers zijn allemaal vervaardigd uit roestvrij staal van transducerkwaliteit en hebben een weerbestendige coating. Onze shear pin-transducer is geschikt voor het verzamelen van gegevens in het veld naast laboratoriumtestopstellingen. De transductor met breekpen kan eenvoudig worden aangepast aan een breed scala aan toepassingen, is ontworpen om de positie van andere voertuigcomponenten niet te veranderen en vereist minimale aanpassingen aan andere onderdelen.   Bezoek onze pagina met veelvoorkomende, op maat gemaakte transducers voor meer informatie over hoe wij onderdelen produceren die als transducers kunnen worden gebruikt. Spanningsmeting op locatie Michigan Scientific is in staat om spanningsmeters op locatie bij de klant te installeren. Zowel component- als structurele toepassingen kunnen worden geïnstrumenteerd voor meting en analyse. De componenten van de klant kunnen worden geïnstrumenteerd en gegevens kunnen worden vastgelegd ter ondersteuning van een breed scala aan test- en ontwikkelingsactiviteiten. Componenten kunnen worden geregistreerd tijdens de fabricageprocessen of tijdens gebruik. Michigan Scientific heeft ook ervaring met het instrumenteren van structurele balken voor doorbuiging en stresstesten. Instrumentatietoepassingen variëren van printplaatinstrumentatie voor het bewaken van spanning, deurpaneel van thermische kamer dat tijdens productie wordt gecontroleerd op vervorming, en volledig geïnstrumenteerde industriële aandrijfassen. Bij de toepassing met een grote aandrijfas werden het koppel, de versnelling en de rotatiesnelheid gemeten op een aandrijfas met een diameter van 16 inch van een grote kogelmolen in een cementfabriek. Michigan Scientific heeft ook de gegevens van dit project verzameld en geanalyseerd. Michigan Scientific gebruikt ook tientallen jaren ervaring om rekstrookjes te installeren in gaten tot 0.5 cm diep en met een minimale diameter van XNUMX cm. Data-acquisitie en rapportage Michigan Scientific levert on-site en remote data-acquisitiediensten voor het opnemen van geïnstrumenteerde componenten die worden getest. [...] Lees verder...
Ted Nachazel15 maart 2022NieuwsWheel Force Transducers (WFT's) worden gebruikt om voertuigreactiekrachten te meten tijdens duurzaamheids- en voertuigdynamicatests. MSC WFT's staan ​​bekend om hun duurzaamheid, nauwkeurigheid, eenvoudige installatie en gebruiksgemak. Geïnstalleerd op auto's, SUV's, vrachtwagens van alle formaten, ATV's, landbouwmachines en bouwmachines, heeft MSC een breed scala aan WFT-capaciteiten om op bijna elk wielvoertuig te passen. Wheel Force Transducer Michigan Scientific Corporation WFT's voeren drie krachten, drie momenten, twee versnellingen, wielsnelheid en wielpositiesignalen uit om volledige spilbelastingsgegevens met extreme nauwkeurigheid te leveren. Alle WFT's bevatten zowel CAN- als analoge signaaluitgangen. Elk systeem combineert een zeer sterke, lichtgewicht transducer met weerbestendige beschermende coatings om in verschillende rijomstandigheden te functioneren. Productingenieurs bepalen geschikte WFT-huurmodellen voor elke toepassing die beschikbaarheid, prijzen en aangepaste adapteropties bieden. Huursystemen kunnen onmiddellijk worden verzonden als Michigan Scientific de naaf- en velgadapter al heeft vervaardigd. CAD-modellen van de WFT-adapterlay-outrichtlijnen en ontwerpbeoordeling worden zonder extra kosten verstrekt. Huurperiodes kunnen zo kort zijn als twee weken, voor klanten die slechts kortdurend gebruik nodig hebben. Systeemcomponenten Michigan Scientific WFT-verhuursystemen bevatten de WFT en de ingebouwde versterker in het sleepring- of telemetriesysteem. De Stator Angle Corrector past het real-time rotatiehoeksignaal van het wiel aan. Het aangepaste draaihoeksignaal wordt gebruikt in de coördinatentransformatie om fouten tijdens het sturen van de wielen tijdens dynamische tests te voorkomen. De WFT User Interface Electronics (CT2) biedt hoogwaardige CAN-, Ethernet- en analoge uitgangen. De CT2 accepteert analoge of digitale signalen van de WFT. Bovendien kan CT2 ook ingebouwde WFT-versnellingsmetersignalen accepteren. Alle signalen samen kunnen via de digitale uitgangen naar het data-acquisitiesysteem of de computer worden verzonden. De CAN-signaalkabel wordt meegeleverd, evenals de bekabeling voor analoge signaaluitgangen. Alle benodigde bekabeling en bevestigingen zijn inbegrepen om een ​​eenvoudige installatie te garanderen. Adapters kunnen indien nodig beschikbaar worden gesteld. Alle systemen worden gewinkeld in stevige verpakkingen of zeecontainers. Ondersteuning Uitgebreide ondersteuning is beschikbaar via telefoon, e-mail of instructie op locatie. Michigan Scientific biedt gratis training en ondersteuning op locatie als de faciliteit zich binnen 50 kilometer van Michigan Scientific bevindt. Is de afstand groter, dan worden er reiskosten in rekening gebracht.   [...] Lees verder...