De Michigan Scientific (MSC) Hoge resolutie wielpulstransducer (WPT) maakt gebruik van een geïntegreerde encoder, die aan het stuur van een klant wordt bevestigd met behulp van MSC wiel montage onderdelen. Het wordt vaak gebruikt voor het testen van auto's en het verzamelen van gegevens over wielsnelheid, voertuigsnelheid en afgelegde afstand.
Voordelen
- Eenvoudige installatie
- Encoder wielsnelheidssensor
- Tot 5,000 ppr
- IP67 bescherming
- Ronde connectoren op stator en rotor
- Afgedichte, corrosiebestendige metalen behuizing
- Lichtgewicht en compact
- NIST traceerbare kalibratie
- Gebruikt voor snelheidstests, voertuigremtests, afstandsmetingen en kaartvalidatie
Omschrijving
De Hoge resolutie wielpulstransducereenheid (WPT) wordt gebruikt als rotatiesensor gemonteerd buitenboord van een voertuigwiel. De rotatiesensor wordt gebruikt om de rotatiesnelheid, hoekpositie en draairichting te meten. Het geheel bestaat uit elektronica in een robuuste behuizing, die op een wielplaat is bevestigd en met behulp van spanhulsverlengingen op het wiel van de klant wordt gemonteerd. De uitgangssignalen die door de sensor worden gegenereerd, kunnen worden gebruikt om de wielsnelheid, acceleratie, afstand en voertuigsnelheid te bepalen.
De WPT is zeer robuust en is ontworpen om contact opnemende roterende afdichtingen te accepteren. Eenheden besteld met deze afdichtingen zijn weerbestendig met een IP67-classificatie.
Toepassingen
Net als veel van de producten van Michigan Scientific, is de Hoge Resolutie Wielpulstransducer instrumentatiepakket is ontworpen om te worden gebruikt op een verscheidenheid aan voertuigen in veel verschillende testtoepassingen. Het is het optimale hulpmiddel om te bepalen hoe ver een voertuig heeft afgelegd, hoe snel het voertuig of de wielen gaan en hoe snel het voertuig accelereert. De uitgangssignalen van de WPT worden gebruikt voor analyse bij acceleratie- en remtests en ABS-tests. Dit is cruciaal bij het bepalen van het trekcontact dat een voertuig heeft met een wegdek tijdens: voertuig ontwikkeling. Deze systemen worden vaak gebruikt tijdens de ontwikkeling van autonome en elektrische voertuigen en het testen van het weer in standaardvoertuigen van klanten. Een nauwkeurige meting van de wielsnelheid en afgelegde afstand is ook belangrijk voor het in kaart brengen van GPS- en navigatiesystemen van voertuigen. Wheel Pulse Transducers bieden betrouwbare metingen om te helpen bij voertuiginnovatie.
Encoder-opties
Optische encoderresoluties van 50 tot 5,000 worden aangeboden. Elk van deze encoderkeuzes heeft vier uitgangen. Uitgangen A en B zijn in kwadratuur, wat betekent dat ze 90° uit fase zijn. Uitgang I is een indexpuls. Uitgang A⊕B is de exclusieve OR van A en B, die de basisresolutie van de encoder verdubbelt. De uitgangen, 0 tot 5 volt pulsen, kunnen TTL-belastingen aansturen.
Zie het tabblad "Hardware voor signaalconditionering" voor meer opties.
Signaalconditioneringshardware
Michigan Scientific Corporation produceert ook signaalversterkers voor encoders, die kunnen worden gebruikt om de digitale pulsen van de WPT-sensorencoder om te zetten in andere signaalformaten. De EC-LV kan in lijn met de statorkabel worden toegevoegd en vereist geen extra programmering. De EC-LV zet digitale pulsen om in lineaire spanningen.
EC-LV lineaire spanningsconditioner
De EC-LV-conditioner zet digitale pulsen van 0-5 V om in lineaire spanningen die evenredig zijn met de hoekpositie en de hoeksnelheid. Met de externe schakelaars kan de gebruiker het snelheidsbereik en de draairichting selecteren. Het voert naast de vier encodersignalen ook hoekpositie- en snelheidssignalen uit.
gerelateerde berichten
Casestudy wielpulstransducer | GPS- en WPT-gegevens vergelijken
Wielpulstransducers gebruiken voor het autonoom volgen van voertuigen
Wielpulstransduceruitgangen omzetten naar analoge spanningen
