Koppelomvormers op het stuur

De ontwikkeling en het testen van het stuursysteem van een voertuig kan worden verbeterd en geverifieerd door het meten van het stuurkoppel en de stuurhoek met behulp van stuurwieltransducers. Tests kunnen zowel in de laboratoriumomgeving als bij normaal gebruik worden uitgevoerd. De SW-SR2 en SW-TEL zijn stuurkoppelmeetsystemen die het originele stuurwiel van het voertuig vervangen of erop monteren en op de spiebaan van de stuuras worden gemonteerd. Onderstaande video beschrijft de installatie van deze meetsystemen:

 

SW-SR2 stuurwieltransducer

De SW-SR2 Koppel- en hoektransducer voor stuurwiel heeft de mogelijkheid om het bestaande stuurwiel van het voertuig te monteren of om het bestaande stuurwiel te vervangen door directe montage op de spiebaan van de stuuras. Bovendien is de SW-SR2 een op rekstrookjes gebaseerde sensor, gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en volledig temperatuurgecompenseerd. Het stuurhoeksignaal wordt gegenereerd door een inductieve encoder met hoge resolutie. Verder heeft de SW-SR2 een ±1440 graden multi-turn encoder en zowel analoge als CAN-outs. De SW-SR2 maakt gebruik van een hoogwaardige Michigan Scientific-sleepringconstructie voor signaaloverdracht. De koppeltransducer en stuurhoeksensor worden aangedreven en bestuurd door een Michigan Scientific DIGI-STEER-regeleenheid.

MicrosoftTeams-afbeelding-7

SW-SR2

stuurwieltransducer

SW-TEL

SW-TEL stuurwieltransducer

De SW-TEL koppelomvormer op het stuur wordt op het bestaande stuur van het voertuig gemonteerd of vervangt het bestaande stuur. Een precisietransducer verzendt signalen draadloos met verreveldtelemetrie. Het telemetriepakket werkt op batterijen, waardoor een compacte, onopvallende constructie ontstaat om het koppel te meten. Net als de SW-SR2 is deze transducer gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en is hij temperatuurgecompenseerd, waardoor een stabiele output over een breed temperatuurbereik wordt gegarandeerd. De SW-TEL meet alleen het stuurkoppel, terwijl de SW-SR2 zowel het stuurkoppel als de stuurhoek meet. De SW-TEL is eenvoudiger te monteren en te installeren omdat deze geen positiebeperking heeft.